Thailand hofft, bis 2023 Hochgeschwindigkeitszüge einsetzen zu können

Nach jahrelangen Verzögerungen und vielen Debatten ist es endlich soweit. Hochgeschwindigkeitszüge kommen nach Thailand. Da sich ein Projekt im Bau befindet, ein anderes genehmigt wurde und andere Projekte in Betracht gezogen werden, fragen sich viele im Land, ob die Hochgeschwindigkeitsstrecke (HSR) für das Land geeignet sein wird. “Dies wird eine große Veränderung für Thailand sein”, sagt Thanet Sorat, Berater des thailändischen Senatsausschusses für Transportwesen, Vizepräsident der Reederei V-Serve und Präsident der thailändischen Authorized Customs Brokers Association. Er hofft, in fünf Jahren elegante Züge bei 250 km / h im ganzen Land fliegen zu sehen. In beiden derzeit in Arbeit befindlichen Projekten wird die chinesische HSR-Technologie zum Einsatz kommen. Obwohl Thailand chinesische Kredite ablehnte, gelten die Projekte als Teil der Belt and Road Initiative (BRI), einem Plan, der darauf abzielt, China über eine neue Verkehrsinfrastruktur mit dem Rest Asiens zu verbinden. Die Eröffnung wird voraussichtlich 2021 als Ersatz für Bangkoks 103 Jahre alten Bahnhof Hualamphong erfolgen. Ein riesiger neuer Eisenbahnknotenpunkt im Bang Sue-Viertel der Stadt wird Passagiere bedienen, die sowohl die HSR als auch das bestehende Schienennetz des Landes nutzen, das von einspurig auf zweigleisig ausgebaut wird.

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